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    01/06/2014 00:00:00

    Single-layer Cubipod armored breakwaters in Punta Langosteira (Spain)

    Antonio Corredor, Moisés Santos, Enrique Peña, Enrique Maciñeira, M. Esther Gómez- Martín & Josep R. Medina

    This paper describes the design process, hydraulic stability tests and construction of two single-layer Cubipod armored breakwaters in the Port of Punta Langosteira (A Coruña, Spain), located on the Atlantic coast of Spain, the first single-layer armors of randomly placed massive concrete armor units. The environmental, geotechnical, economic and logistic conditions favored randomly-placed Cubipods in single-layer armoring. 3D hydraulic stability tests of single-layer Cubipod armored breakwaters proved useful to validate the final design with 15-tonne and 25-tonne Cubipod units.

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    01/04/2014 00:00:00

    3D Hydraulic stability tests and construction of single-layer Cubipod armored breakwaters at Punta Langosteira (A Coruña, Spain)

    M.E. Gómez-Martín, A. Corredor, M. Santos, E. Maciñeira & J.R. Medina

    This paper describes the design process, hydraulic stability tests and construction logistics of single-layer Cubipod armored breakwaters in the Port of Punta Langosteira (A Coruña, Spain), located on the Atlantic coast of Spain. The environmental, geotechnical, economic and logistic conditions favored randomly placed Cubipods in single-layer armoring. 3D hydraulic stability tests of single-layer Cubipod armored breakwaters proved useful to validate the final design with 15-tonne and 25-tonne Cubipod units.

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    18/01/2014 00:00:00

    Diseño y construcción de diques rompeolas

    Josep R. Medina & César Vidal

    Se describe la evolución de las técnicas de diseño de los diques rompeolas y de algunos equipos y técnicas constructivas que los han impulsado. Se analiza sobre todo la influencia de las investigaciones teóricas y de laboratorio, desde los estudios y procedimientos pioneros de Iribarren hace 80 años hasta la construcción de diques protegidos con mantos monocapa de las últimas décadas y la optimización económica de las huellas energéticas y del carbono para una construcción sostenible. Se analiza el desarrollo de nuevos conceptos, la invención de nuevas formas geométricas para las unidades del manto, el gran impacto de las observaciones basadas en los ensayos físicos a escala reducida y la importancia de los condicionantes logísticos, métodos y técnicas de cada época para explicar la evolución en la manera de diseñar y construir grandes diques en talud a lo largo del tiempo.

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    01/07/2013 00:00:00

    Diseño y ensayos físicos 3D de los diques monocapa de Cubípodos en la zona del contradique de Punta Langosteira

    J.R. Medina, M.E. Gómez-Martín, E. Peña, E. Maciñeira, J. Sande, A. Corredor & M. Santos

    El dique de abrigo de Punta Langosteira descrito por Maciñeira et al. (2009) puede considerarse el dique en talud más grande construido en el mundo; es un dique con 3.35 km de longitud protegido por un manto principal bicapa de bloques cúbicos de W[t]=150, diseñado para resistir un temporal de cálculo de Hs[m]=15 y Tp[s]=18 a profundidad h[m]=40 (BMVE), con rango de marea Δh[m]=5.

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    01/07/2013 00:00:00

    2013 - Estimación del rebase de diques en talud de cubos y Cubípodos mediante la red neuronal de Clash - Jornada

    J. Molines & J.R. Medina

    Van Gent et al. (2007) utilizaron la mayor parte de los ensayos del proyecto europeo CLASH (ver Verhaege et al., 2003) para entrenar una red neuronal (en los sucesivo CLNN) capaz de predecir el rebase en una gran variedad de estructuras. La red neuronal CLNN utiliza 15 parámetros de entrada para definir las condiciones de oleaje a pie de dique y la sección de la estructura, siendo el factor de rugosidad (γf) el que considera el tipo de elemento del manto principal, su porosidad y permeabilidad del conjunto.

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    01/01/2013 00:00:00

    Diseño y ensayos físicos 2D y 3D del dique de San Andrés, Puerto de Málaga

    M.E. Gómez-Martín, J.R. Medina, A. Corredor & M. Santos

    En este artículo, se analiza el diseño preliminar del dique de San Andrés con distintos elementos prefabricados de hormigón y soluciones monocapa o bicapa para el manto principal. Finalmente, se presentan los ensayos físicos 2D y 3D para estudiar la estabilidad hidráulica y el rebase de las soluciones monocapa y bicapa con Cubípodos, realizados en el canal de ensayos de la Universidad Politécnica de Madrid (UPM) y en el tanque de oleaje unidireccional del Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (CEDEX), respectivamente.