Contre-digue du Bassin de La Esfinge

  • Client: Autorité Portuaire de Las Palmas de G.C.
  • Date de début: 01/06/2015
  • Lumière du jour: 31/07/2016

Information sur le projet

Pays: Espagne

Entreprise de construction: UTE SATO, Félix Santiago Melián et Hermanos García Álamo

Budget 10,637,155.03 €

Antécédents

En 2014, l’autorité portuaire de Las Palmas de Gran Canaria a lancé un appel d’offre pour le projet de fermeture sud du bassin de la Esfinge - 2nde phase et la protection des esplanades dans le but de fournir la carapace nécessaire dans le nouveau bassin.Le projet de base proposait une solution de digue à talus dotée d’une carapace principale d’enrochement de 3t, avec une possibilité de variante pour les pièces de la carapace. L’UTE SATO, FÉLIX SANTIAGO MELIÁN Y HERMANOS GARCÍA ÁLAMO ont remporté l’appel d’offre, avec une variante de CUBIPOD monocouche, qui réduisait le temps d’exécution de l’ouvrage à deux mois et les coûts en raison de la réutilisation des moules et des pinces des CUBIPOD employés dans la digue de San Andrés (Port de Málaga).

Conditions de conception

  • Longueur de structure: 260 m

  • Profondeur max.: 23 m

  • Hauteur houle de calcul: 2,70 m

  • Période pic: 10 s

  • Talus H/V= 3/2

  • Carapace CUBIPOD monocouche pour le tronçon courant et le musoir de 6 t

  • Cote de crête: +7,40 m

  • Essais 2D de stabilité et franchissement réalisés par l’Institut d’hydrodynamique appliquée (INHA)

Aspects constructifs

  • 1.846 CUBIPOD 6t (2,6 m3)

  • Volume total de béton de CUBIPOD: 4.707,3 m3

  • 20 moules de CUBIPOD 6 t